MARINI: ES MUY PRONTO PARA QUE HONDA PIENSE EN LAS REGLAS DE 2027
MotoGP anunció a principios de esta semana el marco completo para su revisión del reglamento técnico de 2027, encabezado por un cambio a motores de 850cc y una aerodinámica reducida.
Como ocurre con cualquier cambio técnico importante, se prevé una reorganización en el orden competitivo, con todas las miradas puestas en los fabricantes japoneses, que buscarán utilizar el reglamento de 2027 para remontar en medio de un presente muy difícil.
Honda ha tenido un comienzo lamentable en la campaña 2024 con un concepto de moto que sus pilotos creen que era el camino equivocado y que tiene a la marca japonesa con solo 13 puntos en la clasificación de constructores después de cuatro rondas.
En declaraciones previas al Gran Premio de Francia de este fin de semana, Marini dijo al ser preguntado si Honda podría cambiar el enfoque hacia el nuevo reglamento: "Está demasiado lejos, 2027, está demasiado lejos".
"Así que seguro que tenemos que trabajar en el presente porque también el conocimiento que encuentres en estos años te ayudará mucho para el futuro".
Marini afirma que el inicio de temporada de Honda ha sido "inesperado", pero insiste en que su relación con HRC sigue siendo fuerte durante este difícil período.
"(No esperaba) sinceramente este rendimiento, pero nadie esperaba este rendimiento", añadió.
Foto: Honda Racing
"Este nuevo proyecto que Honda quería ofrecer al principio de la temporada no funcionó, y nadie lo esperaba".
"Así que ahora estamos reconstruyendo todo un poco, siguiendo nuestro feedback, y necesitamos un poco de tiempo para tomar esa autopista a lo más alto".
"Creo que el problema es que tuvimos un problema que nos hizo perder tiempo, porque empezamos aún más atrás en comparación con la temporada pasada y nadie esperaba esto".
"Pero el trabajo de los chicos es muy bueno, la relación entre todos los ingenieros y yo es genial".
"Así que estoy muy contento de trabajar con ellos y tenemos una conexión muy buena, pero sólo necesitamos un poco de tiempo".
Mir sigue debatiendo su futuro en MotoGP
Marini y Johann Zarco son los únicos pilotos de Honda con contratos que se extienden más allá de la temporada 2024.
Esto sitúa al campeón del mundo de 2020, Joan Mir, como una figura clave en el mercado de pilotos de 2025, aunque el español -que lleva en Honda desde el año pasado tras la salida de Suzuki a finales de 2022- todavía necesita tiempo para considerar su futuro y las ofertas que tiene sobre la mesa.
"La verdad es que es una buena pregunta, pero no puedo responder porque tengo opciones sobre la mesa, pero no sé realmente lo que quiero hacer", dijo Mir.
"Esta es la realidad. Necesito un poco más de tiempo para entender, para tomar una buena decisión para mi futuro. Esta es la realidad".
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