MEKIES: "RICCIARDO VA A VOLVER, PERO NO SABEMOS QUé LE FRENA"
Miami ha recuperado, al menos en parte, al Daniel Ricciardo que esperaban tanto los Racing Bulls como los aficionados a la Fórmula 1. El cuarto puesto obtenido en la Carrera Sprint del pasado sábado gracias a una excepcional defensa frente a Carlos Sainz y Oscar Piastri, que le seguían a pocas décimas de segundo.
Una respuesta contundente y concreta, tras un inicio de temporada muy por debajo de las expectativas que había llevado incluso a los máximos responsables del equipo y de Red Bull a cuestionar su asiento. Como escribimos hace unas semanas, si el australiano no hubiera mejorado su rendimiento podría haber perdido su asiento ya esta temporada en favor de Liam Lawson.
Laurent Mekies, director del equipo Racing Bulls, comentó la recuperación del ex piloto de McLaren a los micrófonos de Motorsport.com.
"Creo que se ha quitado un gran peso de encima, porque la carrera de Miami es casi una segunda carrera en casa para él. Consiguió un gran resultado con sile, con una defensa increíble sobre Sainz y Piastri. Fue un momento fantástico para él".
"Si tengo que ser sincero, ya habíamos visto signos de mejora y los llevaba mostrando varias carreras. Pero era muy difícil de explicar a la gente que ve las carreras fuera de nuestro equipo".
Daniel Ricciardo, RB F1 Team
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
"Tuvo mejores resultados en Arabia Saudí que en Bahréin, los de Australia fueron mejores que los de Bahréin, los de Japón fueron mejores que los de Australia y lo hizo mejor en China que en Japón. Se han producido pequeñas pero constantes mejoras. Sin embargo, hay más pasos que dar en las próximas carreras para intentar que el monoplaza se adapte más a lo que él quiere en términos de pilotaje.
Racing Bulls se las arregló para encontrar cosas que ayudaran a Daniel. La primera de ellas fue el cambio de chasis. Pero se harán más cosas en el transcurso de las próximas carreras: "Digamos que hemos identificado cosas que no se adaptaban a él. Hemos intentado eliminar todas las limitaciones que sentía y nos gustaría ver algunas más en los próximos fines de semana".
"Siempre estuvo previsto introducir un nuevo chasis antes de seis carreras. Era una buena solución para los problemas que tenía Daniel, para que se sintiera más cómodo, y mejoró inmediatamente en China y Miami. Para un equipo es muy valioso poder entender y analizar lo que pasa con los pilotos, y no siempre se ve en los datos. Todavía estamos tratando de entender cuál era el problema que le estaba molestando. Seguimos haciendo las inspecciones".
Mekies continuó señalando que, en la clasificación para el Gran Premio de Miami, Ricciardo tuvo un rendimiento bastante diferente debido a una configuración incorrecta de la temperatura de los neumáticos.
"En la clasificación del GP estábamos un poco fuera de la ventana ideal de uso de los neumáticos. Con un pequeño error estás fuera y esa es la realidad. Pero eso también es lo bonito de las carreras. Hay 10 o 12 coches luchando por los puntos, pero sin duda es mucha presión para cada equipo".
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