MERCADO: los autos eléctricos podrían ser más baratos que los de combustión en 2025.
Uno de los principales obstáculos para una adopción más amplia de vehículos eléctricos es el alto coste de un vehículo eléctrico nuevo. Según Kelley Blue Book, el precio medio de transacción de un coche de combustión nuevo en Estados Unidos en junio fue de 48.644 dólares, mientras que los vehículos eléctricos nuevos tenían un precio de venta medio sugerido por el fabricante de 56.371 dólares. Esa es una diferencia de casi USD 8.000, suficiente para comprar un automóvil de gasolina usado para uso diario. En otras palabras, todavía existe una brecha considerable, pero esa brecha pronto desaparecerá a favor de los vehículos eléctricos gracias a la rápida reducción del costo de las baterías de litio. Entre 2008 y 2023, el costo estimado de una batería de iones de litio para vehículos eléctricos livianos cayó un 90%, pasando de US$ 1.415/kWh (ajustado por inflación) hace 16 años mucho más accesible US$ 139/kWh el año pasado. Estas estimaciones provienen de la Oficina de Tecnologías de Vehículos (DOE) del Departamento de Energía de los Estados Unidos, que agregó que las cifras son válidas para la capacidad utilizable de una batería, no para la capacidad nominal, en una escala de producción de al menos 100.000 unidades por año. Según Goldman Sachs (a través de Yahoo Finance), el costo estimado de la batería para el año pasado es ligeramente superior, 151 dólares/kWh, pero lo importante aquí es que las mismas estimaciones muestran una caída adicional del 40 % en los precios de las baterías entre 2023 y 2025, lo que allana el camino para vehículos eléctricos mucho más accesibles que finalmente superarán a sus competidores de gasolina y al mismo tiempo generarán ganancias para sus fabricantes. Un estudio del Consejo Internacional sobre Transporte Limpio mostró anteriormente que los automóviles eléctricos costarán lo mismo que los vehículos de gasolina/diésel para 2029 gracias a una sobreabundancia de litio. Por más interesantes que sean estas cifras, vale la pena señalar que Goldman Sachs se refiere al costo total de propiedad, que incluye el precio del vehículo y los costos de combustible o carga, así como las reparaciones y el mantenimiento durante la vida útil de un automóvil. Lo que no incluyen, sin embargo, son subsidios gubernamentales, como el crédito fiscal federal de 7.500 dólares en Estados Unidos.
AUDI: El Audi más aerodinámico de todos los tiempos.
Con un valor Cx excepcionalmente bajo de 0.21, el A6 Sportback e-tron es el Audi más aerodinámico de todos los tiempos y lidera a todo el Grupo VW en su segmento en términos de aerodinámica. El A6 Avant e-tron también alcanza un excelente valor Cx de 0.24, situándose a la cabeza entre los vehículos de su categoría con carrocería familiar. Los especialistas en aerodinámica Andreas Lauterbach y Matteo Ghelfi y el diseñador de llantas Andreas Valencia explican cómo lograron este valor récord prestando una meticulosa atención a cada detalle. La aerodinámica siempre ha desempeñado un papel clave para Audi. Ya en 1967, el NSU Ro 80 tenía una carrocería en forma de cuña con un valor Cx de 0.35 que cambió para siempre el diseño automovilístico. La tercera generación del Audi 100 (C3), presentada en el verano de 1983, hacía gala de un Cx de 0.30, excepcional para su época. Le siguió en esta historia de éxitos el Audi 80 (B3) de tercera generación, con un valor Cx de 0.29. Ahora, el Audi A6 e-tron escribe un nuevo capítulo, demostrando una vez más que la marca de los cuatro aros siempre combina forma y función en una simbiosis perfecta. “Desde el inicio del proyecto dimos un gran valor a la eficiencia y la autonomía y nos marcamos objetivos muy ambiciosos. Para ser sinceros, al principio no estábamos seguros de si seríamos capaces de alcanzar los valores que perseguíamos. Llegar a esa última milésima de valor de Cx es lo más difícil, pero al final superamos nuestros objetivos”, explica Andreas Lauterbach. “El excelente resultado se consiguió, sobre todo, gracias al trabajo en equipo entre los expertos en aerodinámica y nuestros colegas de diseño. Todos trabajamos juntos. Desde el principio, los diseñadores compartieron sus borradores para que pudiéramos hacer las primeras evaluaciones aerodinámicas. En un proceso iterativo, primero con simulaciones virtuales y después con el modelo físico en el túnel de viento, fuimos optimizando la carrocería del vehículo; en particular, las proporciones básicas, con la esbelta superficie acristalada y la línea del techo inclinada contribuyen a una buena aerodinámica”.
FORD: el nuevo Capri 100% eléctrico debuta en una gala.
El nuevo Capri 100% eléctrico, que marca el regreso del legendario coupé de Ford, ha debutado en la alfombra de bienvenida de la Gala Starlite 2024, el evento solidario más distinguido y glamuroso del verano español. Como ya es tradición en Marbella cada año, grandes celebridades comparten focos y flases en La Cantera de Marbella con la novedad más reciente de Ford, que en este caso es un lujoso deportivo que reinventa un clásico de culto para la generación de vehículos eléctricos, el nuevo Ford Capri. Ford España cumple quince años como partner de movilidad de la Gala Starlite, una velada filantrópica cuya meta es la recaudación de fondos para hacer realidad propósitos benéficos. En esta nueva edición se ha realizado un homenaje a México, uno de los principales países junto con España donde Fundación Starlite desarrolla su labor solidaria, de la mano de la Fundación Niños En Alegría, creada por Sandra García-Sanjuán y Alejandra Alemán hace más de 20 años. En la alfombra roja el Nuevo Capri ha recibido a celebridades internacionales como la modelo argentina Valeria Mazza o la actriz española Cayetana Guillén Cuervo. Al encontrarse con el nuevo lanzamiento de Ford, Valeria ha declarado: “me encantan los coches y es un orgullo que nos sirvan para unirnos esta noche con un motivo tan especial como es la solidaridad. Muchas gracias a Ford que se une a esta noble causa con un vehículo con tanto carácter como el Nuevo Capri”. Por su parte, Cayetana ha querido decir: “me siento muy afortunada de permanecer a la familia Starlite y quiero dar las gracias, porque sin patrocinadores tan involucrados como Ford estas acciones solidarias tan necesarias no pueden salir adelante”.
BYD: asociación con Uber para impulsar la electrificación
BYD, líder mundial en vehículos enchufables, ha anunciado hoy una asociación estratégica plurianual con Uber, diseñada para suministrar un total de 100.000 nuevos vehículos enchufables de BYD a Uber para su operativa en mercados globales clave. Con una primera fase en Europa y América Latina, este acuerdo ofrecerá a los conductores acceso a los mejores precios y financiación para los vehículos de la gama de BYD a través de la plataforma Uber y posteriormente se ampliará para incluir los mercados de Oriente Medio, Australia y Nueva Zelanda. Ambas compañias lideran la electificación en sus respectivos sectores: Uber cuenta con la red de vehículos eléctricos a la carta más amplia del mundo y BYD es líder mundial en la producción de vehículos enchufables. Trabajando juntas, las empresas pretenden reducir el coste total de propiedad de los vehículos enchufables para los conductores de Uber, acelerar la adopción de vehículos cero emisiones en la plataforma Uber a nivel mundial y ofrecer a millones de usuarios viajes más respetuosos con el medioambiente. Aunque los conductores de Uber están optando por la electrificación a un ritmo cinco veces superior al de los propietarios de vehículos privados, las encuestas a conductores muestran que el precio de este tipo de vehículos y la disponibilidad de financiación siguen siendo los principales obstáculos para hacer el cambio. Además de sus atractivas tarifas, los vehículos de BYD tienen menores costes de mantenimiento y reparación, lo que los convierte en los compañeros perfectos para el transporte compartido gracias a su amplia gama de modelos, el rendimiento superior de las baterías y su excelente calidad de fabricación. Para apoyar a los conductores que apuestan por la electrificación, ambas compañías se han esforzado para incluir en este nuevo acuerdo descuentos en la recarga, en el mantenimiento del vehículo o en el seguro, así como ofertas de financiación y alquiler, ofreciendo la mejor solución para los conductores de cada mercado.
HYUNDAI: acuerdo con empresa líder en energías renovables en España.
Hyundai e Iberdrola han firmado un acuerdo estratégico que permitirá a ambas compañías seguir impulsando el despliegue de la movilidad sostenible en España, romper barreras de entrada y promover la circulación ‘cero emisiones’, facilitando la transición al vehículo eléctrico. En concreto, el acuerdo de colaboración permite a ambas compañías aunar esfuerzos con una oferta que simplifica y facilita la decisión al cliente para sumarse a la movilidad eléctrica, permitiéndole disfrutar todas las ventajas de un vehículo eléctrico desde el instante de la compra. Así, con cada venta de coche eléctrico, o híbrido enchufable, Hyundai incluirá gratuitamente un punto de recarga de la marca Wallbox que instalará Iberdrola en el domicilio del cliente, bien sea en una vivienda unifamiliar o en un garaje comunitario. El cargador, Wallbox Pulsar Plus, tiene una potencia de hasta 7,4kW o 22kW, dependiendo de si la instalación del cliente es monofásica o trifásica, permitiendo cubrir las necesidades de carga del día a día del cliente. Una vez instalado el cargador, los clientes pueden acceder a una gestión inteligente de todas las recargas de su vehículo a través de la app de Iberdrola, donde podrá controlar las cargas que realice en su hogar y las que realice en la red pública de la energética, que con 7.000 puntos operativos es la más extensa de España.